（五）底盤懸掛測試：
此次我們測試的東風雪鐵龍C4世嘉全系車型均采用前置前驅的驅動布局，動力上提供有三種不同的選擇（包括1.6L自然吸氣發動機、1.2T渦輪增壓發動機、1.6T渦輪增壓發動機），本文中的實拍車型采用的是1.2T渦輪增壓發動機。傳動系統方面，手動擋車型全部匹配5擋手動變速箱，自動擋車型則全部匹配6擋手自一體變速箱。車輛的懸掛系統采用的是“麥弗遜式獨立前懸掛”和“扭力梁式非獨立后懸掛”的底盤懸掛結構。
（六）燈組功能效果演示：
東風雪鐵龍C4世嘉前燈組功能演示——
東風雪鐵龍C4世嘉后燈組功能演示——
（七）轉彎外徑測試：
所謂“最小轉彎外徑”，是指當方向盤轉到極限位置，車輛以最低穩定車速轉向行駛時，外側車輪中心與支撐平面在路面上經過180°轉向后所得到的外側車輪的距離。該測試可以在很大程度上驗證車輛能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過無法越過的障礙物的能力。轉彎外徑越小，則意味著車輛的機動性能越好。
編輯點評：全新C4世嘉作為東風雪鐵龍旗下的一款換代車型，它的推出無疑對東風雪鐵龍本就已經很豐富的緊湊級家用轎車產品陣營是個及時的補充。相信這樣一款依照國內消費者需求進行設計并量身打造的車型，不但能夠和同門旗下的全新愛麗舍以及C4L形成良好的優勢互補，而且在為消費者提供更多選擇的同時，也能夠為東風雪鐵龍帶來滿意的銷量和回饋。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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